Содержание
Первый вариант — вы едете с Северо-Чемского ( или назад) на 29-м троллейбусе до станции метро «Заельцовская». Если в течение часа вы пересаживаетесь с одного вида на транспорта на другой, второй билет получаете со скидкой в 50%. То есть в метро — 10 руб. вместо 20, а в троллейбусе — 9 руб. вместо 18.
На чём ехать?
- наличные деньги ( везде);
- жетоны ( метро);
- транспортная карта: социальная, студенческая, единая, карта школьника ( метро, электротранспорт, автобусы — кроме маршруток);
- бесконтактная банковская карта ( метро и весь муниципальный транспорт, включая некоторые автобусы);
- транспортная карта «ЕТК-онлайн».
Как оплатить проезд?
Другие виды транспортных карт в Новосибирске — единая, карта школьника, карта студента, социальная карта. Положить на них деньги можно в «Пассажиртрансснабе» ( Красный проспект, 161) и пунктах пополнения транспортных карт:
Информацию об оплаченных поездках можно проверить через личный кабинет пользователя системой оплаты проезда банковской картой. В нём отображаются сведения обо всех поездках, оплаченных с помощью данной карты, в том числе информация о маршруте и времени поездки. Таком образом можно сверить свои SMS со списком оплаченных поездок и понять, не списали ли с карты лишние деньги.
Моя карта работает, но я не могу оплатить проезд. Почему?
Приведём пример. Допустим, пассажир оплатил поездку картой, а потом пошёл за покупками в магазин и потратил все деньги. Списание денег за поездку произойдёт через несколько часов после этого. В итоге образуется задолженность и карта попадёт в блок-лист. Пассажир уже не сможет расплатиться ею в транспорте, пока не погасит задолженность за проезд. При этом карта будет в исправном состоянии и пассажир сможет продолжать ею пользоваться для других целей. То есть стоп-лист распространяется только на оплату проезда. Погасить задолженность можно, пополнив карту, либо через личный кабинет. После этого придёт SMS о списании денег за поездку, из-за неоплаты которой пассажир попал в стоп-лист.
Как ещё можно оплатить проезд без налички?
Как поясняют в ООО «Электронный проездной», списание денег с карты происходит не в момент её контакта с терминалом кондуктора, а по истечении некоторого времени после закрытия рейса. Так как валидаторы (устройство для проверки документов на электронных носителях) работают не в режиме онлайн, выгрузка транзакций происходит, когда автобус или троллейбус находится на конечной остановке или в парке по окончании рабочей смены, когда есть возможность подключиться к интернету. Если к банковской карте подключено SMS-информирование, то сообщения о списании будут приходить с задержкой до нескольких часов или даже суток. Причём очерёдность списания и отправка уведомлений не обязательно происходит в той же хронологии, в которой совершались поездки. Так что если вы в течение 1-2 часов после поездки получили SMS о списании средств, то это не значит, что это сведения о только что совершённой поездке.
Когда планируется поездка на автотранспорте, человек, как правило, приобретает корешок о праве проезда заблаговременно, чтобы не переживать лишний раз, не терять времени при стоянии в очередях и вообще быть уверенным, что никаких проблем с поездкой не произойдёт. Однако не всегда происходит всё так, как изначально задумано, поэтому нередко клиентам приходится менять проездной чек. Как поменять заранее взятый билет на автобус на другое число – это и будет темой данной статьи, которая будет в ней раскрыта.
Что говорит законодательство?
Если человек до начала поездки желает отказаться от неё, то вполне имеет право это сделать. При этом он может получить обратно полную или частичную стоимость проездного квитка. В данном случае всё зависит от того, по какой причине происходит возврат.
Замена билета на автобус на другую дату
Если же клиент компании-перевозчика хочет поменять документ на право проезда по той причине, что его просто-напросто не устраивает время отправления, то возврат средств производится частично. А вот в каком размере будет предоставлена компенсация, зависит от того, когда владелец заветного корешка обратился в кассу за тем, чтобы сдать его и взять новый.
— Перевозчики пока письма соответствующие не писали, бесед на эту тему никаких не было. Однако в прошлом году у нас была достигнута устная договоренность с Комитетом по тарифам о том, что каждый год будет происходить повышение не менее чем на рубль, — напомнил Юсупов. — Думаю, они анализируют остановку в целом и просто не стали затягивать до момента, когда мы начнем жаловаться. Возможно, они просто сработают на опережение.
О том, что вопрос пока не обсуждался, заявил и директор ООО «Агромир» Владимир Капитонов. Транспортник пояснил, что «это целая процедура — надо доказывать, экономику считать», но подобных процессов он пока не заметил.
Дороже на 21 рубль
Казанцы уже привыкли воспринимать повышение стоимости социальных проездных билетов как предвестник всеобщего подорожания проезда в общественном транспорте. «Реальное время» связалось с перевозчиками, чтобы прояснить ситуацию с возможными новыми инициативами по повышению цен в автобусах: ждать ли пассажирам увеличения расходов на транспорт?
Согласно Правилам, произвести возврат проездных билетов ( на метро, автобус, троллейбус) можно, однако, на практике, все зависит от установленных внутри компании-перевозчика правил. Так, в одних допускается возврат только неиспользованных билетов, в других и вовсе отказываются производить возврат.
Можно ли вернуть
Правила и условия возврата проездных билетов регламентируется Правилами перевозок пассажиров багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства транспорта России от 19 декабря 2013 года №473. В соответствии с пунктом 99 вышеуказанных Правил, пассажир вправе произвести возврат еще неиспользованного или частично использованного проездного билета (абонемента).
Порядок возврата
Так, последние привыкли ссылаться на статью 10 закона «О защите прав потребителей», согласно которой компания-перевозчик только и делает, что предоставляет пассажирам право воспользоваться услугой, приобретенной на основании заключенной сделки купли-продажи (которая считается таковой после фактической её оплаты).
Законодательством предусмотрено несколько случаев, когда плата за проезд может осуществляться без контрольно-кассовой техники. В первую очередь сюда относят городской общественный транспорт, оснащенный турникетами с терминалами и прочими автоматизированными системами для приема оплаты с бесконтактных карт. Кроме этого, предусмотрен ряд исключений:
Когда нужно установить кассу для транспорта?
Во всех вышеперечисленных случаях касса устанавливается не в транспортном средстве, а в офисе транспортной компании. Кроме того, от применения ККТ в общественном транспорте освобождены ИП и ООО, осуществляющие пассажирские и грузовые перевозки в труднодоступной местности. Список расположенных в таких районах поселений можно найти на сайте регионального правительства. К труднодоступным относят населенные пункты, не являющиеся районным центром или поселком городского типа с численностью населения, не превышающей 10 000 человек.
Исключение из правил: кто может работать без ККТ в общественном транспорте
Аппарат должен быть оснащен модулем связи с интернетом и отсеком для фискального накопителя. Также проверьте, позволяет ли программное обеспечение отправлять электронные чеки на e-mail или телефон посредством SMS-сообщения. По запросу клиента вы обязаны направить ему электронный ордер. Если это требование не будет исполнено, контролирующий орган привлечет виновного к административной ответственности.
Загрузка...
