Содержание
– Разумеется, и такое бывает. Однако даже по собственному опыту скажу, что служащие МАДИ реально и массово нарушают закон. Я сам столкнулся с их произволом, когда в августе 2023-го получил от этой структуры «письмо счастья» за якобы остановку в запрещенном месте. Стал разбираться и получил от местной префектуры доказательства, что знак 3.27 («Остановка запрещена»), который я по мнению мадишников проигнорировал, был недоступен для обозрения, и как выяснилось в последствии — установлен в отсутствие разрешительной документации и вообще неизвестно кем. Увы, но эти обстоятельства не произвели впечатление на вышестоящее должностное лицо МАДИ, которое отказало удовлетворении моей жалобы. Пришлось обращаться в суд.
МАДИ штрафует водителей на 300 000 за… наезд на бордюр
– С этим трудно не согласиться, однако и водителей понять можно: отстаивать свои интересы в суде самостоятельно может не каждый, а услуги адвоката нынче дороги — дешевле неправомерный штраф оплатить.
Столичная МАДИ продолжает «шкурить» водителей на пустом месте
– Разумеется, с профессиональным юристом бороться с властным произволом проще. Однако надо понимать, что та же МАДИ, по большому счету, выносит свои постановления по достаточно ограниченному списку составов правонарушений: нарушение правил стоянки/остановки, размещение т/с на газонах и иных территориях, занятых зелеными насаждениями. В интернете, особенно в профильных сообществах типа «Синие ведерки» или «Автомобилисты Москвы», очень просто получить как минимум совет или же найти грамотно составленные образцы жалоб и в МАДИ, и в суд, так же как и четко прописанный алгоритм действий. И если четко следовать им, отстоять свою правоту сможет практически любой человек. Характерный пример тому: массовые обращения в суды по поводу штрафов, выписанных весной за нарушение режима самоизоляции.
Рассматривал одно время вариант учебы за границей) Но там для того, чтобы поступить в ВУЗ надо знать язык той страны, где он находится Осталось меньше года — за это время поднять иностранный язык нереально (из иностранных языков более или менее владею только английским, да и приоритеты у меня сейчас другие — успешная сдача ЕГЭ)
3к в месяц?! С учетом еды и дороги? Друг учится в ГУ-ВШЭ, ему 10к высылают. По его словам, этой суммы хватает на месяц без жесткой экономии, но и особо не погуляешь…)
Так и делаю, на форумах тож людей мучаю)
Спасибо огромное за ответ!:)
По поводу зароботка — тут уж как карта ляжет… Взять тех же юристов. Их сейчас как грязи, но хороших мало. Думаю, хороший специалист не пропадет. В любом случае, чтобы попасть в какую-нибудь крупную компанию (особенно без опыта работы, либо с маленьким опытом) нужны связи… Но меня интересует не только коррупция, а (даже в большей степени) то, с каким багажом знаний студент выходит из дверей МАДИ и МАМИ после окончания обучения…
Комментарии 44
Насколько мне известно, и в МАМИ, и в МАДИ и вообще абсолютно во всех вузах взятки берут. Только вот в некоторых «не заплатишь — не сдашь», а в других поучишь и сдашь, а если дела совсем плохи, то можно «договориться».
- Остановка на общественных дорогах под запрещающими знаками ;
• Остановка в запрещенном месте (газон);
• Несоблюдение правил осуществления погрузочно-разгрузочных работ ночью, в непосредственной близости от жилых домов;
• Несоблюдение требований перевозки пассажиров или багажа такси
За что может прийти штраф от МАДИ?
Создание этой инспекции было связано с резко возросшим количеством автотранспорта на улицах Москвы и участившимися случаями нарушения правил парковки , что требовало немедленного вмешательства властей. Благодаря такого рода «распределению обязанностей» между МВД и МАДИ, удалось снизить нагрузку, возложенную на ГИБДД. Теперь МАДИ имеет полномочия по конкретным направлениям работы, а ГИБДД занимается решением задач обеспечения безопасности движения на дорогах.
Штрафы, скидки, эвакуация
Из-за того, что инспекция не имеет четко определенного правового поля, в процессе работы часто возникают недопонимания. Нередко, путаница возникает по причине противоречивой практики применения КоАП РФ и КоАП города Москвы по ряду положений.
Дмитрий Ефименко заведующий кафедрой «Правовое и таможенное регулирование на транспорте» МАДИ «Что касается курсов переподготовки, такая работа была организована. На тот момент я был заместителем заведующего кафедры, в частности, там упоминается правовое и таможенное регулирование. Мы не готовились к той проверке Рособрнадзора, которая упоминается в статье, потому что мы готовились к аккредитации нашей специальности и делали это еще в 2023 году. Кафедра создавалась, привлекались квалифицированные преподаватели, специалисты в области таможенного дела. Текст меня очень сильно удивляет, те дисциплины и те квалификации, которые указаны, — библиотекарь-библиограф, менеджер, инженер-механик, но при этом как-то абсолютно забывается, что этот инженер-механик — заведующий кафедры таможенной статистики в Российской таможенной академии, автор курсов, квалифицированный специалист. Библиотекарь и библиограф, который получил специальность, не раз переподготавливался и 27 лет проработал в таможенных органах, имеет награды от ФТС, один из лучших специалистов России по декларированию».
В Московском автодорожном государственном техническом университете (МАДИ) на кафедре «Правовое и таможенное регулирование на транспорте» преподавали библиотекарь, менеджер и инженер-механик. Правда, как сообщает газета «Коммерсантъ», преподаватели имели дипломы Института повышения квалификации МАДИ, но они были фиктивные.
Все новости »
По данным издания, нынешнее руководство университета после внутривузовской проверки обратилось в прокуратуру с жалобой на прежнее руководство, которое якобы и выдало около тысячи таких документов о переподготовке без соответствующего обучения преподавателей. Данные претензии безосновательны, говорит заведующий кафедрой правового и таможенного регулирования МАДИ Дмитрий Ефименко:
- Остановка на общественных дорогах под запрещающими знаками ;
• Остановка в запрещенном месте (газон);
• Несоблюдение правил осуществления погрузочно-разгрузочных работ ночью, в непосредственной близости от жилых домов;
• Несоблюдение требований перевозки пассажиров или багажа такси
За что может прийти штраф от МАДИ?
Здравствуйте! Я устраиваюсь на работу на автомобиль и по работе буду часто мотаться в Москву на погрузку-разгрузку по торговым точкам. Бывалые водители рассказывают, что на погрузке можно попасть на крупные штрафы от МАДИ. Расскажите пожалуйста, что это за инспекция и может ли она выписывать штрафы за нарушение правил при выгрузке и загрузке товара? Спасибо
Штрафы, скидки, эвакуация
Оперативность реагирования МАДИ на нарушения происходит благодаря многочисленным пешим сотрудникам, которые способны отследить любого затаившегося нарушителя с помощью портативных приборов. Для устранения нарушений у инспекции имеются: ситуационный центр, эвакуаторы и спецавтомобили.
Загрузка...
